“双星合璧”后首次亮相，极星4开启大定，智能座舱有突破

8月25日，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星（纳斯达克：PSNY）携纯电高性能SUV极星4和超豪华纯电SUV极星3亮相第二十六届成都国际汽车展览会。

这是星纪魅族集团与极星“双星合璧”之后，首次亮相大型国际车展，标志着极星在中国正式开启融合发展的新征程。星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜在极星新闻发布会上宣布正式开启极星4大定。他表示，在全球与本土、设计与科技、硬件与软件高度融合的背景下，全新的极星集全球顶尖科技资源于一身，以世界级的产品标准为用户创造极致的美学设计、极致的性能追求和极致的智能体验。纯电高性能SUV极星4，将以世界级产品力展现极星作为全球品牌的全球视野，为本土消费者提供超越期待的体验。

空间部分，极星4将性能车的动感和优雅与SUV的大空间和舒适性相结合，通过挡风玻璃底部前置，最大限度拓展内部空间；通过降低引擎盖高度，打造动感车身轮廓。为满足后排乘客对空间舒适的需求，极星4将车顶全景天幕结构向后延伸至后排乘客头顶后方，配合深度为500mm、总宽度为1400mm的后排坐垫，以及28.5°至34°电动调节的后排靠背，创造宽奢的后排舒享空间。

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外观方面，极星4最独特的是颠覆性的后风挡设计，灵感来源于瑞士滑雪胜地沃拉布冰川，以留白赋予无尽想象，同时引导气流更自然地掠过车顶，降低风阻系数，营造开阔、现代且舒适的环抱式乘坐氛围。此外，还有更多极星标志性的设计细节，如瑞典金的安全带、制动卡钳和气门盖等，无不彰显着极星以设计驱动的品牌态度。

性能方面，作为一款为驾驶者而生的高性能纯电汽车，极星4传承源于赛道的高性能基因。直线加速更快、弯道极限更高、制动距离更短。凭借双电机和400千瓦的功率，极星4百公里加速时间仅需3.8秒。

极星4首次搭载了采埃孚二代CDC连续可变阻尼减振器，集成了行业领先的内置电控阀，以每秒1000次的频率感知路面信息，实时调整阻尼，有效过滤路面颠簸，无惧任何路况考验。同时，Brembo 4活塞铝合金前制动卡钳、392毫米大尺寸制动盘，以及极星独家配方的倍耐力P ZERO全新夏季轮胎，让极星4的百公里制动距离仅为34米，达到超跑级水平。

值得一提的是，在全新的Polestar OS中，氛围灯设置被命名为“观星台”，极星依据消费者喜好精心挑选了9种星球主题颜色。当车主在“观星台”中选择一颗星球，不仅可以了解到它所有的信息，车内空间也将沉浸在这些星球反射的美丽色彩中。

从6月宣布星纪魅族集团与极星战略合作以来，极星在产品智能化层面加速推进持续迭代。通过短短两个月时间的重新定义、设计和研发，极星4在交付时将升级为Polestar OS智能座舱系统，带来天花板级的车机交互体验。

安全方面，承袭沃尔沃以人为本的安全基因和健康理念，极星4研发之初严格遵循C-NCAP、 E-NCAP、IIHS等全球各主流市场的安全标准，构建主被动全面兼顾的安全防护体系。在被动安全方面，极星4采用高强度笼式车身，87%以上采用高强度材料，其中超高强度钢使用量达到17%。在提供360度全方位安全气囊保护的同时，还提供了极星标志性的远端安全气囊，减小侧向碰撞的损伤。

极星与全球领先的自动驾驶功能供应商Mobileye共同研发智能驾驶辅助系统，采用高效成熟、全球领先的解决方案，配备2颗 7nm EyeQ5H 智驾芯片，全车标配12个摄像头、1个超长感知毫米波雷达和12个超声波雷达。未来，极星4将成为全球首个搭载Mobileye Chauffeur™技术平台的量产车型。

极星4从上海车展全球首秀至今，不仅在智能座舱和智能驾驶方面快速迭代，各项验证测试工作也正有条不紊地推进，已完成累计3万公里高寒、高温测试，10万公里耐久测试，70余次碰撞测试等。目前，极星4展车已到达全国主要城市的极星空间。此次成都车展除了极星4亮相西南市场并开启大定之外，极星3也联袂登场，满足用户多元化个性化需求。全新的极星已经踏上征途，将以世界级的品质拥抱全球市场，以“中国速度”引领智能化下半场，将人们对智能生活的美好想象转变为现实。

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